Zaletą jednostki jest jej pełna uniwersalność umożliwiająca korzystanie z niej zarówno na morzach, jeziorach czy rzekach z zachowaniem tak ważnej w tym segmencie mobilności. Jacht może być skonfigurowany tak, aby można go było transportować na przyczepie o DMC do 3500kg.
Otwartość stoczni na implementację indywidualnych rozwiązań pozwala na budowę niepowtarzalnych jednostek, które dopasowane będą do potrzeb a także życzeń armatorów.
Długość całkowita | 9,10 m | |
Długość kadłuba | 8,50 m | |
Szerokość | 2,59 m | |
Waga | od 2,85 t | |
Zanurzenie kadłuba | od 0,5/0,9 m |
Silnik z przekładnią Z (opcjonalnie 2 silniki) | od 1 x 250 KM do 350KM | |
Zasięg maksymalny | ok 1300 km | |
Zasięg przy prędkości ślizgowej | ok 450 km | |
Prędkość maksymalna | 40 knt / 74 km/h |
Zbiornik paliwa | 300 l | |
Zbiornik wody | 107 l | |
Maks. liczba pasażerów | 6 do 8 | |
Liczba miejsc do spania | 4 |
DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA
9,10 M
MASA
od 2,85 T
SILNIK
od 1 x 250 KM
PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA
40 węzłów / 74 km/h